ببرسی و شبیه سلزی کنترل فعال سرج در کمپرسورهای گریز از مرکز بر پایه کنترل کننده های چندگانه
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک
- نویسنده نیکی مولانا
- استاد راهنما علی رضا فاتحی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1392
چکیده
هدف از این پایان نامه، کنترل کمپرسور گریز از مرکز با استفاده از گشتاور محرک، در دو ناحیه کاری پایدار و ناپایدار و بر مبنای کنترل کننده های چندگانه است. این دو ناحیه کاری، بر روی منحنی مشخصه کمپرسور، توسط خط سرج از هم جدا می شوند. پدیده سرج به عنوان مهمترین ناپایداری آیرودینامیکی، باعث افت شدید بازده و عملکرد، در کمپرسورهای گریز از مرکز شده و جلوگیری و کنترل آن از دغدغه های اصلی صنعتگران بشمار می رود. امروزه در صنعت، با بازخوران دبی پایین دست کمپرسور به بالادست آن، در زمان وقوع سرج، از نزدیک شدن نقطه کاری به ناحیه ناپایدار جلوگیری می شود. اما این روش به دلیل بازخوران دبی که قبلاً فشرده شده، دارای اتلاف زیاد انرژی است. در مقابل، کنترل فعال سرج، با فیدبک گرفتن از مشخصه های دبی و متغیرهای حالت سیستم، سعی در افزایش محدوده ی کاری، از طریق پایدارسازی ناحیه ناپایدار دارد. در این پایان نامه، پس از کنترل و رسیدن به عملکرد مطلوب در هر یک از نواحی پایدار و ناپایدار، تکنیک کنترل کننده های چندگانه با دو معیار مختلف درکلیدزنی، بر روی مدل کمپرسور پیاده شده است. معیار اول بر اساس معادله خط سرج و معیار دوم بر مبنای اختلاف دبی مدل های خطی شده از هر ناحیه، با سیستم واقعی می باشد. نتایج نشان می دهد، دو معیار در نظر گرفته شده، ناظر خوبی بر تغییر ناحیه کاری کمپرسور بوده و سیستم در لحظه مورد نظر به کنترل کننده مناسب سوئیچ می کند. در نهایت نشان داده شد که با به کار بردن رویتگر دبی نیز می توان به اهداف کنترلی مورد نظر دست یافت و نیازی به استفاده از سنسورهای دقیق و گران قیمت برای اندازه گیری دبی نیست.
منابع مشابه
کنترل سرج در کمپرسورهای گریز از مرکز سرعت ثابت با استفاده از کنترل کننده پیش بین غیرخطی
سرج یکی از دو عامل مخرب در کمپرسورها میباشد. سرج پدیده ناپایداری جریان در کمپرسور است که خسارت بسیار شدیدی را به تاسیسات کمپرسور وارد می کند. امروزه، جلوگیری از پدیده سرج یکی از مسائل مهم در صنعت نفت و گاز به ویژه در هنگام کاهش فلو یا برگشت گاز به شمار می رود. این مقاله بر اساس مدل moore-greitzer کمپرسور به طراحی کنترلکنندهای فعال برای کنترل سرج در کمپرسورهای گریز از مرکز سرعت ثابت میپردازد...
متن کاملبهبود محدوده عملکرد کمپرسورهای گریز از مرکز گازی با تغییر خط کنترل سرج با استفاده از کنترل فعال برمبنای منطق فازی
در این مقاله، نتایج جدیدی درزمینه کنترل سرج کمپرسورهای گریز از مرکز ارائه میگردد. سرج پدیده ناپایداری جریان گاز در کمپرسور است که خسارات بسیار شدیدی به تجهیزات کمپرسور وارد میکند. جلوگیری از پدیده سرج امروزه یکی از مسائل مهم در صنعت نفت و گاز، به ویژه در هنگام کاهش فلو یا برگشت گاز در خطوط لوله سراسری انتقال گاز به شمار میرود و نشان داده میشود که روش کنترل فعال سرج در مقابل روش کنترلی آنتی ...
متن کاملبهبود محدوده عملکرد کمپرسورهای گریز از مرکز گازی با تغییر خط کنترل سرج با استفاده از کنترل فعال برمبنای منطق فازی
در این مقاله، نتایج جدیدی درزمینه کنترل سرج کمپرسورهای گریز از مرکز ارائه میگردد. سرج پدیده ناپایداری جریان گاز در کمپرسور است که خسارات بسیار شدیدی به تجهیزات کمپرسور وارد میکند. جلوگیری از پدیده سرج امروزه یکی از مسائل مهم در صنعت نفت و گاز، به ویژه در هنگام کاهش فلو یا برگشت گاز در خطوط لوله سراسری انتقال گاز به شمار میرود و نشان داده میشود که روش کنترل فعال سرج در مقابل روش کنترلی آنتی ...
متن کاملبهبود محدوده عملکرد کمپرسورهای گریز از مرکز گازی با تغییر خط کنترل سرج با استفاده از کنترل فعال برمبنای منطق فازی
در این مقاله، نتایج جدیدی درزمینه کنترل سرج کمپرسورهای گریز از مرکز ارائه می گردد. سرج پدیده ناپایداری جریان گاز در کمپرسور است که خسارات بسیار شدیدی به تجهیزات کمپرسور وارد می کند. جلوگیری از پدیده سرج امروزه یکی از مسائل مهم در صنعت نفت و گاز، به ویژه در هنگام کاهش فلو یا برگشت گاز در خطوط لوله سراسری انتقال گاز به شمار می رود و نشان داده می شود که روش کنترل فعال سرج در مقابل روش کنترلی آنتی ...
متن کاملشبیه سازی و کنترل پدیده سرج در کمپرسورهای سانتریفیوژ
کمپرسورها دستگاههای دواری هستند که به منظور افزایش فشار در موتورهای توربو جت، توربین های گازی، توربور شارژها، انتقال گازها و دیگر موارد کاربرد دارند. محدوده کاری کمپرسورهای سانتریفیوژ توسط پدیده مخرب و ناپایداری به نام سرج محدود می شود. سرج باعث نوساناتی ناخواسته در دبی کمپرسور می شود که موجب آسیب رساندن به آن می شود. عمده ترین آسیبها شامل شکستن پره ها (در توربین های گازی) ، بازگشت دبی به ورودی...
15 صفحه اولجلوگیری از سرج در کمپرسورهای ایستگاه تقویت فشار گاز آسماری کوپال مبتنی بر کنترل هوشمند
پدیدههای سرج و واماندگی دورانی، دو ناپایداری دینامیکی هستند که در سیستمهای کمپرسور هم از نوع محوری و هم از نوع گریز از مرکز اتفاق میافتد.سرج پدیده ناپایداری جریان در کمپرسور است که خسارت بسیار شدیدی را به تاسیسات کمپرسور وارد می کند. جلوگیری از پدیده سرج امروزه یکی از مسائل مهم در صنعت نفت و گاز به ویژه در هنگام کاهش فلو یا برگشت گاز به شمار می رود این تحقیق برای نخستین بار به دنبال استخراج ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023